« İkinci el otomobilin tam zamanı | Anasayfa | Çinliler, Özilhan ve Bayraktar’a Ro-Ro gemisi satın aldırır »
Haziran satış karnesi ve düşündürdükleri
Yazan: admin | Tarih: Temmuz 14, 2008
Ahmet Çelik’in bu hafta Otohaber’de yayınlanan köşe yazısı.
Haziran ayı satışları belli oldu. Geçen yıla oranla yüzde 4.83 oranında düşüş yaşansa da binek ve ticari satışların toplamı 46.324 adedi buldu. Ocak-Haziran satışlarıysa 263.000 adetlere ulaşıldı. Yani bu rakamla göre de geçen yıla oranla toplamda yüzde 13’lük bir artış söz konusu. Bunca siyasi karışıklığa, ekonominin sıkıntısına bakarsanız hiç de fena değil rakamlar. Gerçi hiçbir otomotivcinin yüzü gülmüyor ama, bence yine de genel duruma bakınca enseyi karartmamak lazım diye düşünüyorum. Asıl sorun, Temmuz ayının başında yaşanan ÖTV krizi. Bayiler gözlerini karartıp fatura kestiler ama yine de 10 günlük bir kayıp var. Şimdi gelelim genel durumdan özel durumlara. Haziran ayında model bazında hangi enteresan satışlar yapılmış ona bakalım. Çinli Chery 713 adet satılmış. Mazda 4 adet satılırken, 2 adet Ferrari, 1 adet Maserati, 1 adet de Lamborghini sahibini bulmuş. Mahindra 30 adet satılırken Tata da 324 adet satılmış. 1 adet de Bentley satılmış Haziran ayı içinde. Yani aslında öyle veya böyle herkes kendine göre bir otomobil almış. Ben asıl patlamanın Ağustos ayında yaşanacağını, ramazan nedeniyle Eylül’de pazarın daralacağını ve Auto Show 2008’in yapılacağı Ekim ayında da işlerin düzeleceğine inanıyorum.
Tofaş iletişim yeniden yapılanıyor!
Bu aralar otomotiv şirketlerindeki iletişim departmanlarında sular durulmuyor. Hemen hemen her hafta bir değişim haberi vermeye başladım. Tofaş İletişim Departmanı da önümüzdeki aydan itibaren yeniden yapılanıyor. “Startejik İletişim ve Basınla İlişkiler Yöneticisi”Ayşe Tuğba Kadirağa ve yardımcısı Selin Aksu bu ay sonu itibariyle görevlerinden ayrılıyorlar. Önümüzdeki ay yerlerine yeni isimler başlayacak. Kurumları kurum yapan insanlar olsa da aslında bu tür büyük kurumlarda işler bir şekilde devam ediyor. Çünkü sistem buna göre kuruluyor. Son on yılda Fiat İletişim’den kimler geldi kimler geçti. Hemen hemen herkes kendi çapında başarılı işler yaptı, en önemlisi hepsi çok büyük özveriyle çalıştılar. Kimine haksızlık yapıldı, kimi daha iyi şartlarda başka yerlere gitti. Tofaş’da işler yürüdü, Tofaş’tan ayrılanlar da daha iyi yerlerde iş buldu. Şimdi de Tofaş Kurumsal İletişim Direktörü Banu Kalay Erton en kısa zamanda, en uygun kişileri bulup, iletişimi kaldığı yerden devam ettirecektir. Ayrıca 4 yıldır Tofaş’ta çeşitli görevlerden tanıdığımız Menent Beyhan da Stokholm Üniversitesi’nde master öğrencisi olmak üzere görevini geçen hafta bıraktığını açıkladı. Herkesin yolu açık, herkes için hayırlısı olsun.
Sanal basın toplantısı, yalan mı oldu?
Geçen hafta basın mensubu olarak ilk ve enteresan bir basın toplantısına tanık olduk. Lancia, Türkiye’nin ilk sanal otomobil tanıtım toplantısını yeni modeli Ypsilon Sport Momo Design için internet üzerinden canlı olarak yaptı. Bu iş nasıl oldu derseniz biraz karışık aslında. Basın mensuplarına e-posta olarak gönderilen basın bülteninden www.ypsilonmomodesign.com.tr adresine girildi, oradan bir karakter yaratıp ortama girdikten sonra yarışıldı. Toplam 8 basın mensubu katılmış bu sanal basın toplantısına. Bir de armağanlı bir yarış düzenlenmiş. Birinci, ikinci ve üçüncü otohaber MMP çalışanlarından Neşet Tosun olmuş. Sanal basın toplantısının başarısını siz düşünün artık Benim haberim bütün bu olaylar olup bittikten sonra oldu. Yani anlayacağımız, iyi niyetli, güzel bir fikirle başlayan proje doğru duyurulamadığı ve yönlendirilemediği için böyle cılız kalmış.
Kategori: Haberler & Yenilikler |
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
