« Toyota Auris SR180 | Anasayfa | Land Rover’dan satış rekoru »
Grand Tour gün sayıyor!
Yazan: admin | Tarih: Ocak 2, 2008

1990 yılında yapılan lansmanından beri 9 milyondan fazla üretimiyle dünya çapında bir başarıya imza atan Clio, Renault Kontrat 2009 kapsamında Grand Tour versiyonunu da satışa sunuyor.
Küçük otomobil sınıfının başarılı temsilcisi Clio, Grand Tour versiyonuyla station wagon anlayışına da yenilik getiriyor. Bugüne kadar 80 milyon yatırım yapılan Grand Tour Bursa’daki Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. 21 Aralık 2007 tarihinden itibaren İtalya’da satışa çıkan Grand Tour, Ocak ve Şubat aylarında Batı Avrupa ülkelerinde ve yılın ilk yarısında Türkiye pazarında olacak.
Büyük iç hacim
Clio Grand Tour, hatchback versiyona göre çok farklı özelliklere sahip. Dinamik dizayn ile geniş yükleme hacmini bir arada sunan Grand Tour, pazarın en kompakt araçlarından biri (uzunluk 4.202 mm). Ön koltuklarda omuz genişliği 1.380 mm, arka koltuklarda ise 1.343 mm. Arka koltuklarda, büyük oturma alanı (866 mm) ve geniş diz boşluğu (162 mm) sayesinde Clio Grand Tour, Avrupa nüfusunun yüzde 95’ine tekabül eden boyu 1,88 m’ye kadar olan kişilerin koltuklarında rahatlıkla seyahat etmesine olanak sağlıyor. Clio’nun bilinen çizgilerini koruyan bu model, üzerinde aerodinamik bir tavan siperi bulunan eğik arka bagaj kapısı ve profil tavan çubukları ile keyifl bir hobi aracı olacağının ilk görsel sinyallerini de veriyor. 439 dm3‘lük (Clio’ya kıyasla +%50) geniş yükleme hacmi ile açık hava aktiviteleri, sportif amaçlar ve geniş ailelerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için çok iyi bir seçenek olması beklenen Clio Grand Tour; 1/3 – 2/3 oranında katlanabilir arka koltukları sayesinde, tavana kadar 1.277 dm3‘e (hatchback’a kıyasla +239 dm3) ulaşabiliyor.
Akıcı ve dinamik tasarım
Pazarın en kompakt araçlarından biri olan Clio Grand Tour, hatchback versiyonun dingil aralığını (2 575 mm) aynen alırken, daha uzun bir arka dingil çıkıntısına (Clio’ya kıyasla + 216 mm) sahip. Genel tasarımla başarılı şekilde bütünleşen eğik arka bagaj kapısı, üçüncü yan cam sayesinde büyüyen camlı yüzeyi ile dinamizm ve sürüş keyfini çağrıştırıyor. Arka camın özenli çizimi, üzerinde aerodinamik bir tavan siperliği bulunan eğik arka bagaj kapısı ve profil tavan çubukları (versiyonlara göre siyah veya kromajlı) Clio Grand Tour’u kesinlikle bir keyif ve hobi aracı haline getiryor. Opsiyon olarak, camlar ve arka cam daha koyu renkli olarak tercih edilebiliyor. Ön bölümün canlı, güçlü ve prestijli görüntüsü Clio ailesine sadık kalarak 15 ve 16 inç alüminyum jantlarla güçlendirilebiliyor.(opsiyon olarak)
« Touch Design » tasarımı ile ilgili çalışmalardan esinlenen Clio Grand Tour kabini yolculara, B segmentinde ender görülen bir rahatlık ve seçkinlik hissi veriyor. Torpido paneli ve orta konsolun çizgileri yumuşak ve akıcı kavisleriyle dikkat çekerken Squash topu şeklindeki yumuşak dokunma hissi veren havalandırma kumandalarının kullanımı çok kolay. Gösterge tablosundaki okunaklı sayaç ve kadranlar, farklı konumdaki radyo-teyp ekranı gibi detaylar ön konsolda dikkat çeken detaylar olarak sıralanabilir. Grand Tour’da geniş alan ve konfor hissi açık havada yol almayı sağlayan elektrikli panoramik açılır tavanla daha da arttırılıyor. Cömert boyutlu (uzunluk 1,29 m ve 0,86 m genişlik) açılır tavan biri hareketli önde, diğeri sabit arkada olmak üzere aynı hizada iki panodan oluşuyor ve tek dokunuşlu elektrikli döner kumanda butonu ile açılıp kapanıyor.
Güçlü ve ekonomik motorlar
Grand Tour, Clio’dan alınan dingil takımları sayesinde konforlu ve keyifli bir yolculuk sunarken performans ve yakıt tüketiminde de son derece etkili motorlar kullanıyor. Renault-Nissan İttifakı’nın B platformunda geliştirilen Clio Grand üç benzinli (1.2 16 v 75 ve 80 bg, TCE 100 bg ve 1.6 16v 110 bg) ve üç dizel motor (1.5 dCi 70 bg, 85 bg ve 105 bg partikül filtresi ile kullanıma hazır) seçeneğiyle tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Euro NCAP’tan beş yıldız alan Clio Hatchback gibi Grand Tour da güvenlik konusunda Renault’nun tüm deneyim ve bilgi birikiminden yararlanıyor.
Renault 2009 Kontratı çerçevesinde üretilecek olan Grand Tour, Mégane II Sedan, Symbol ve Clio’dan sonra Bursa fabrikasında üretilen dördüncü model oluyor.
Kategori: Haberler & Yenilikler |
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.