« Mercedes-Benz C-Class Estate Brabus | Anasayfa | Volkswagen Bettle »
Fiat 500
Yazan: MeDoGaN | Tarih: Aralık 2, 2007
Fiat 500
1957 yılında Fiat 500 ilk kez gözler önüne çıktığında, uzun süredir FIAT’ın tasarımını yapan Dante Giacosa “Ufak olsa bile, bir otomobil her zaman motosikletten daha konforludur” diyerek yarattığı aracı savunmuştu…
Piyasaya çıktığı yıllarda, savaş sonrası, ekonomik otomobillere olan ihtiyacı karşılamak amacıyla üretilen 500’ün Volkswagen Kaplumbağa’da olduğu gibi motoru arkaya konumlanmış ve hava soğutmalıydı.
Üretiminin bittiği 1975 yılına kadar 4 milyon adet satmış ve yeni neslinde tekrar hayat bulmuş olan Fiat 500 artık başarısını ispatlamış durumda. Geriye dönüp bakıldığında Fiat 500’ün, hem İngiliz “mini”sinden daha önce satışa sunulmuş olduğunu hem de daha minik bir araç (7.6 santim daha kısa) olduğunu görüyorsunuz. Son derece heyecanlı 479 cm3 hacmindeki motoru 1960 yılında 499.5 cm3’e büyüdü. Yeni motoru ile bebek Fiat, uçurumdan aşağı atılmadan 96km/s hıza ulaşabiliyordu.
İlk modellerin kapıları “Suicide Door” denilen tarzda, B sütünuna bağlı olarak hareket ediyordu. Bazı modellerin üstü açık versiyonları da üretildi. Motor kaputu benzin deposuna, aküye ve yedek lastiğe ev sahipliği yapıyor, ancak az miktarda eşyayı “misafir” olarak kabul ediyordu.
Hangi açıdan bakarsanız bakın aracın, mutlu, gülen bir ifadeyi vardı sanki. Konu park etmek olduğunda hiçbir otomobil yanına yanaşamıyordu. Ama içeride durum tam tersi idi; ön koltuklarına iki yetişkin alan aracın arka koltuklarında pek de fazla yer kalmıyor, bir kişi yan oturabiliyordu ancak.
Aracın içi minimal düzeyde tasarlanmış ama fonksiyoneldi. Yakıt durumu göstergesi yoktu sadece çeyrek depo kaldığında bir ışık yanarak haber veriyordu ve araç o yakıtla 65 kilometre daha yol alabiliyordu.
Güçlü olmamasına rağmen aracın iyi yol tutuşu, açık yollarda ayağınızı gazdan çekmeden sürmenize imkan veriyordu. Hava soğutmalı iki silindirli motor sonsuza kadar yüksek devirlerde çalışabilecek kadar rahattı.
Carlo Abarth, Fiat 500’ün, John Cooper tarafından yaratılan hızlı minilerine benzeyen, “Abarth” isminde hızlı bir modelini geliştirdi.
Arkadan çekiş olan Fiat 500, 4 vitesli şanzımana sahiptir, 2.97 metre boyunda, 1.32 metre eninde, 1.32 metre yüksekliğinde ve 499 kilogram ağırlığındadır.
Kategori: Fiat |
Yorumlar
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.